望奎县从废水中去除重金属离子并固化及回收方法
1.一种从废水中去除重金属离子并固化及回收方法,其特征在于所述方法为: (1)将含重金属离子的废水通过以钛柱撑蒙脱土作为吸附填充剂填充的废水 吸附装置,所述的废水流经钛柱撑蒙脱土吸附剂后流出所述的废水吸附装置, 检测出水中金属离子浓度,若出水中金属离子浓度>0.1mg/L时,将出水再 次流经所述废水吸附装置,反复进行至出水中金属离子浓度为<0.1mg/L时, 达标排放;所述重金属离子为铅离子、铬离子或铜离子;(2)将吸附饱和的 钛柱撑蒙脱土从废水吸附装置中取出,浸于酸性溶液中,振荡40~80min,离 心分离,获得上清液和沉淀,将沉淀用水、无水乙醇分别洗涤后,60~110℃ 烘干,并于300~600℃活化1~3h,获得活化后的钛柱撑蒙脱土,回收重复利 用;(3)将步骤(2)获得的上清液置于电解槽中作为电解液,以与所述的重 金属离子一致的重金属板为阴极板,以石墨电极为阳极,在20~70℃恒温水 浴中进行电沉积,电沉积完全后,将阴极板洗涤,干燥,获得与所述重金属 离子相对应的重金属板。
2.如权利要求1所述的从废水中去除重金属离子并固化及回收方法,其特征 在于所述废水吸附装置包括进水口、出水口,废水吸附装置内部设有填充腔 室,所述的进水口设有砂芯阀,所述进水口位于废水吸附装置下方,所述的 出水口设有砂芯阀,所述的出水口位于废水吸附装置上方,所述的填充腔室 位于出水口下缘一直延伸至进水口的下缘,所述钛柱撑蒙脱土为吸附填充剂 填充于填充腔室内,所述的吸附填充剂填充至与出水口下缘平行。
3.如权利要求1所述的从废水中去除重金属离子并固化及回收方法,其特征 在于所述废水吸附装置有2~4个串连,前一个出水口与后一个进水口相连接。
4.如权利要求1所述的从废水中去除重金属离子并固化及回收方法,其特征 在于步骤(2)所述酸性溶液为1~5mol/L硝酸水溶液或1~5mol/L硫酸水溶 液。
5.如权利要求1所述的从废水中去除重金属离子并固化及回收方法,其特征 在于所述步骤(2)为:将吸附饱和的钛柱撑蒙脱土浸于2mol/L硝酸水溶液 中,振荡60min,离心分离,获得上清液和沉淀,将沉淀用水、无水乙醇洗 涤后,100℃烘干,并于500℃活化2h,获得活化后的钛柱撑蒙脱土,回收重 复利用为吸附填充剂。
6.如权利要求1所述的从废水中去除重金属离子并固化及回收方法,其特征 在于所述步骤(3)为:将步骤(2)获得的上清液置于电解槽中作为电解液, 以与所述的重金属离子一致的重金属板为阴极板,以石墨电极为阳极,在30 ℃恒温水浴中进行电沉积,电沉积完全后,将阴极板洗涤,干燥,获得与所 述的重金属离子相应的重金属板。
7.如权利要求1所述的从废水中去除重金属离子并固化及回收方法,其特征 在于步骤(1)所述钛柱撑蒙脱土的层间距为1.479nm。
8.如权利要求1所述的从废水中去除重金属离子并固化及回收方法,其特征 在于步骤(1)所述重金属离子为铅离子。
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望奎县催化剂回收的注意事项! [2022-03-11]
催化剂研究机制。催化剂可以催化化学反应,但它们本身不会改变物质。催化反应的常见核心问题是辅助电子转移和反应物接触,其中电子转移主要是利用过渡金属元素的帮助。氢作为一种独特的物质,能否在催化反应中发挥独特的作用值得研究和考虑。进一步推测,电子传输在生物系统中也很常见,酶催化也是一种基本的反应模式。因此,氢能否影响和干扰电子传输过程,可能是我们一直想知道的氢能发挥作用的关键模式。2015年,英国学者发
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望奎县三元催化器堵塞后会出现什么后果呢? [2022-11-03]
一是排气不畅.功率下降。这在涡轮增压车型中更为明显。三元催化剂堵塞后,当需要高压排气时,由于堵塞,排气不畅,影响进气量,导致发动机功率下降,进而导致功率下降.加油无力,跑步会感到无力。在这方面,此时功率下降,为了获得相同的功率输出,驾驶员肯定会增加油门,这也会导致油耗的增加。二是塞会影响氧传感器的正常工作,也会影响发动机接收的氧传感器信号的准确性,无法准确控制喷油.进气和点火,然后增加油耗。三是轻
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望奎县三元催化剂高价回收 [2023-06-01]
三元催化剂是工业化生产中广泛使用的重要催化剂之一,在石化、化工、制药和环保等领域均有广泛的应用。然而,使用过程中会出现副产物和寿命的问题,导致催化剂使用寿命缩短,催化作用削弱,最终需要进行更替或回收。在这个过程中,高效高价的回收成为了一个非常关键的问题。 目前市场上应运而生的新型三元催化剂高价回收技术,具有重要的应用前景。其主要原理是在使用过程中,将活性组分从催化剂中分离出来,并用于生产